A Estrada de Ferro de Bragança foi, em sua época, dos empreendimentos mais importantes e estratégicos do Pará, a partir da demorada implantação (iniciada em 1883 e concluída em 1908), da história conturbada e de um declínio irreversível, consumado na última viagem ocorrida em 1965.
O desenvolvimento do Núcleo de Castanhal começou mesmo a partir do momento em que o Governo decidiu dar início à execução do tão discutido e até mesmo desacreditado por alguns homens da Província, Projeto de construção da ferrovia que ligaria Belém e Bragança, cuja obra conforme a região passou a ser chamada de Estrada de Ferro de A ESTRADA DE FERRO DE BRAGANÇA E A PRODUÇÃO DO … A história da Estrada de Ferro de Bragança (EFB), presente no Estado do Pará no período de 1884 a 1964, volta à tona pelas mãos de pesquisadores e estudiosos que valorizam o patrimônio existente na saudosa “Região da Bragantina”, no Norte do Brasil. Foram oitenta anos de funcionamento e integração entre Belém e a cidade de Bragança. Mapa da Antiga Estrada de Ferro Belém-Bragança – Quando o ... Visite o post para mais. Quando o trem passou por aqui. Blog produzido pelos alunos do ciclo de oficinas do Projeto Biizu para a Rota Turística Belém-Bragança
A estrada de ferro que partindo de Belém, capital do Pará, vai ao porto de Bragança, começou a sua construção em 1883 e em fins de 1884 abriu-se ao tráfego o trecho de Belém (São Brás) a Benevides, com a extensão de 30,500 quilômetros; em 17 de Maio de 1885 abriu-se o tráfego até Santa Isabel e em 30 de Novembro do mesmo ano até Apeú, no quilômetro 61. JUNDIAHY ANTIGA: A ESTRADA DE FERRO BRAGANTINA Em fins da década de 1860, fazendeiros de Bragança lançaram a ideia de construir uma estrada de ferro que, ligando-se aos trilhos da Santos a Jundiaí, permitisse enviar rapidamente sua safra de café ao porto de Santos, substituindo as tropas de burros que eram utilizadas nesse transporte - eram semanas de viagem de Bragança até o porto de Santos.. História da Estrada de Ferro Tracuateua Bragança - YouTube Oct 23, 2012 · Arquivo de André França ao JTONLINE Conteúdo protegido por direitos autorais: Main Titles - Anthem Entertainment (Production Music) and SME História da Estrada de Ferro Tracuateua
Em fins da década de 1860, fazendeiros de Bragança lançaram a ideia de construir uma estrada de ferro que, ligando-se aos trilhos da Santos a Jundiaí, permitisse enviar rapidamente sua safra de café ao porto de Santos, substituindo as tropas de burros que eram utilizadas nesse transporte - eram semanas de viagem de Bragança até o porto de Santos.. História da Estrada de Ferro Tracuateua Bragança - YouTube Oct 23, 2012 · Arquivo de André França ao JTONLINE Conteúdo protegido por direitos autorais: Main Titles - Anthem Entertainment (Production Music) and SME História da Estrada de Ferro Tracuateua Haroldo Baleixe: Estrada de Ferro de Bragança: 1883 a 1965. estou fazendo um trabalho da cobertura vegetal do bairro de Sao Braz e levantei um historico da area, gostaria de colocar a fotografia da antiga estacao da estrada de ferro de braganca, mas sera necessario o ano em que esta foto foi tirada, voce poderia me informar? obrigada … A ESTRADA DE FERRO DE BRAGANÇA: O QUE RESTOU DE UMA … A Estrada de Ferro de Bragança foi, em sua época, dos empreendimentos mais importantes e estratégicos do Pará, a partir da demorada implantação (iniciada em 1883 e concluída em 1908), da história conturbada e de um declínio irreversível, consumado na última viagem ocorrida em 1965.
Estrada de Ferro de Bragança - Centro-Oeste
Estrada de Ferro de Bragança: Parou por quê? Por que parou? Faz um resgate em prol da população paraense.Os episódios que resultaram, dá noite para o dia, através de uma simples canetada, no ano de 1964, pós-golpe militar, no esfacelamento de um dos grandes aportes da economia do Estado do Pará que era a Estrada de Ferro de Bragança, que ligava a Capital Belém até a cidade de Bragança, num trecho de 220 km. A EFB foi, também, a grande O BLOG EM BRAGANÇA-Pa. A história da estrada de Ferro de ... A Estrada de Ferro de Bragança foi uma ferrovia que existiu no Estado do Pará. Ligava a estação de São Brás na capital Belém à cidade de Bragança, numa extensão de 222 quilômetros em bitola de 1,00 metro ESTRADA DE FERRO DE BRAGANÇA: Estações, Paradas, Ramais e ...